ilikeddf

骂日本车的多了，但想想还是我们自己的车不争气啊，否则怎么还会那么多买日本车的人？

differ_cn

是在是，我不用看内容，看个标题就知道讲啥的了。

本来就这样了。

wuhui008

日本的发动机的技术是很好的 但是到中国以后就变样了

chaomigao

日本车企在中国就是捞钱来了。以丰田皇冠为例：皇冠super saloon在日本的售价含5%日本消费税后不到300万日元，按照今天不到0.07的汇率换算，大概也就20万出头一点。而在国内呢？最便宜也得30万以上吧。也就是说，一个牛头标丰田就加了10万大洋啊！而且质量远不如日本原厂产的。众所周知，日本产的东西，最好的出口欧美，剩给咱们的根本就不会有什么好货色。大家知道丰田RAV4在美国卖多少钱吗？大约2万美元！不到15万人民币。在咱们中国呢？大概30万，足足翻了一倍啊！我就是不服气，我就是不买日本车！

atlas_go

省油不光是车身轻的问题吧，如果是美国车没有一个是省油的

日本车确实是不经撞，日本人就是奸商！用韩货都比用日货好。抵制日货！

我亲眼见过日系车撞奔驰,保险杠和大灯都坏了,奔驰车就掉了点漆.可见日系车用料好少.安全性能太差了

反正我不喜欢日本车 专骗我们的钱 看得到的地方永远是美丽的 看不到的都是不好的

wo.wei.2004

其实国人对小日本关键还是有敌视的情况的.
车的质量肯定也是有点水分的

cw6910

日系车和德系车之争，从来就是狗咬狗的事。日系车轻，省油是事实；德系车重，费油也是事实。但日系车做工人性化是值得肯定的，德系车简捷实用也是特点。但他们是有共性的，就是要在中国这个汽车市场上赚取更高的利润，以至于10年前一辆JD要卖到十七八万元，一辆凯美瑞（09款）要加价2万元才能提车，等等。神七都上天了，汽车核心技术的发动机技术又有多神秘？但大众还把两阀的发动机用在中国汽车市场，这是中国汽车市场的悲哀。国货当自强。